拖欠農(nóng)民工工資,請(qǐng)摸摸良心何在
〖發(fā)布日期:2016/5/5 8:42:57〗 〖點(diǎn)擊量:

新聞背景:

  國(guó)家統(tǒng)計(jì)局抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,去年有1%農(nóng)民工被拖欠工資,人均被欠9788元。2015年,全國(guó)農(nóng)民工總量為27747萬(wàn)人,這意味著去年有277多萬(wàn)名農(nóng)民工被拖欠工資,拖欠工資的總額高達(dá)271億元!

  干著臟累活,吃著粗淡飯,拿著少量錢,住著狹小房,親情隔千里,子女形影單,一年忙到頭,老板卻賴賬……這是某些地方農(nóng)民工的真實(shí)寫照。

  筆者老家有大量外出打隧道、建公路鐵路的農(nóng)民工。因?yàn)樵诿襟w工作,一些被拖欠工錢的農(nóng)民工會(huì)通過(guò)各種關(guān)系找到我,訴說(shuō)領(lǐng)不到工錢的苦衷。

  他們有的家中有老有小,生活來(lái)源全靠這份工錢;被拖欠之后,他們到處投訴,卻屢屢遭拒。有的找工頭要錢,不但沒有要到錢,反被工頭養(yǎng)的打手打得頭破血流。我曾見到幾個(gè)農(nóng)民工千里迢迢來(lái)廣州找我時(shí),頭上手上就貼著紗布……

  然而工頭也有工頭的難處:他們本身也經(jīng)常被拖欠工程款。一名工頭說(shuō),他們的施工隊(duì)于2010年9月在河南函谷關(guān)做隧道工程,歷時(shí)近27個(gè)月的施工,于2012年11月底完成施工任務(wù),2012年12月正式通車??墒瞧駷橹?,數(shù)百萬(wàn)元的工程款仍然被拖欠,造成參加工程建設(shè)的農(nóng)民工拿不到應(yīng)得的工錢。在前有拖欠者、后有追討者的困境中,他四處投告,四處碰壁。在萬(wàn)般無(wú)奈之時(shí),他們把希望寄托在媒體身上。找到媒體之后,他們才知道媒體也經(jīng)常是有心無(wú)力的。

  根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字,2014年上半年,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)被拖欠工程款高達(dá)1814.88億元。工程領(lǐng)域已然成為中國(guó)收款最難的行業(yè)。拖欠工程款的,既有政府項(xiàng)目、國(guó)有企業(yè)項(xiàng)目,也有民間項(xiàng)目、引進(jìn)外資項(xiàng)目。

  據(jù)業(yè)界人士分析,在造成拖欠工程款的諸多原因中,首當(dāng)其沖的是政府投資的項(xiàng)目。有些地方政府為了搞形象工程,沒錢硬上馬,讓施工方帶資墊資,最后卻無(wú)力歸還。其次是盲目上馬,決策失誤,資金無(wú)法回籠。第三是不按基建程序辦事,搞“三邊”工程,導(dǎo)致拖欠。第四是施工方惡意拖欠。

  誰(shuí)都知道,農(nóng)民工工資都是血汗錢,都是很多困難家庭養(yǎng)家糊口的指望,一分一毫都不能拖欠,否則我們良心何安,情何以堪。因此,政府職能部門要只設(shè)路標(biāo),不設(shè)路障,變“等客上門”為主動(dòng)“下馬服務(wù)”,深入基層、深入一線,了解農(nóng)民工現(xiàn)狀,分析拖欠原因,協(xié)調(diào)督促解決。從情感上認(rèn)同農(nóng)民工,設(shè)身處地為農(nóng)民工群體著想,從弱勢(shì)群體的角度來(lái)認(rèn)真的換位思考,從而一舉攻克農(nóng)民工工資拖欠這座“雕堡”。  (何 龍)