新聞背景:

　　國家統(tǒng)計局抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，去年有1%農(nóng)民工被拖欠工資，人均被欠9788元。2015年，全國農(nóng)民工總量為27747萬人，這意味著去年有277多萬名農(nóng)民工被拖欠工資，拖欠工資的總額高達271億元！

　　干著臟累活，吃著粗淡飯，拿著少量錢，住著狹小房，親情隔千里，子女形影單，一年忙到頭，老板卻賴賬……這是某些地方農(nóng)民工的真實寫照。

　　筆者老家有大量外出打隧道、建公路鐵路的農(nóng)民工。因為在媒體工作，一些被拖欠工錢的農(nóng)民工會通過各種關(guān)系找到我，訴說領(lǐng)不到工錢的苦衷。

　　他們有的家中有老有小，生活來源全靠這份工錢；被拖欠之后，他們到處投訴，卻屢屢遭拒。有的找工頭要錢，不但沒有要到錢，反被工頭養(yǎng)的打手打得頭破血流。我曾見到幾個農(nóng)民工千里迢迢來廣州找我時，頭上手上就貼著紗布……

　　然而工頭也有工頭的難處：他們本身也經(jīng)常被拖欠工程款。一名工頭說，他們的施工隊于2010年9月在河南函谷關(guān)做隧道工程，歷時近27個月的施工，于2012年11月底完成施工任務(wù)，2012年12月正式通車。可是迄今為止，數(shù)百萬元的工程款仍然被拖欠，造成參加工程建設(shè)的農(nóng)民工拿不到應(yīng)得的工錢。在前有拖欠者、后有追討者的困境中，他四處投告，四處碰壁。在萬般無奈之時，他們把希望寄托在媒體身上。找到媒體之后，他們才知道媒體也經(jīng)常是有心無力的。

　　根據(jù)統(tǒng)計數(shù)字，2014年上半年，全國建筑業(yè)企業(yè)被拖欠工程款高達1814.88億元。工程領(lǐng)域已然成為中國收款最難的行業(yè)。拖欠工程款的，既有政府項目、國有企業(yè)項目，也有民間項目、引進外資項目。

　　據(jù)業(yè)界人士分析，在造成拖欠工程款的諸多原因中，首當其沖的是政府投資的項目。有些地方政府為了搞形象工程，沒錢硬上馬，讓施工方帶資墊資，最后卻無力歸還。其次是盲目上馬，決策失誤，資金無法回籠。第三是不按基建程序辦事，搞“三邊”工程，導致拖欠。第四是施工方惡意拖欠。

　　誰都知道，農(nóng)民工工資都是血汗錢，都是很多困難家庭養(yǎng)家糊口的指望，一分一毫都不能拖欠，否則我們良心何安，情何以堪。因此，政府職能部門要只設(shè)路標，不設(shè)路障，變“等客上門”為主動“下馬服務(wù)”，深入基層、深入一線，了解農(nóng)民工現(xiàn)狀，分析拖欠原因，協(xié)調(diào)督促解決。從情感上認同農(nóng)民工，設(shè)身處地為農(nóng)民工群體著想，從弱勢群體的角度來認真的換位思考，從而一舉攻克農(nóng)民工工資拖欠這座“雕堡”。　　(何 龍)