工人日報-中工網(wǎng)記者 徐新星 通訊員 陳旭東 歐陽治國

塔吊林立，車流穿梭，在廣西平陸運河企石樞紐施工現(xiàn)場附近的產(chǎn)業(yè)工人基地安全警示教育中心，即將進場的塔吊司機石加力正在VR沉浸式安全教育設(shè)備前體驗不同情況下的安全事故?！袄鲜?，這體驗夠真實吧？關(guān)鍵點要記住了，工作時一點也不能出錯?！惫び牙蠌?zhí)嵝阉?/span>

石加力多次培訓(xùn)后獲得現(xiàn)場準(zhǔn)入資格并擁有了個人二維碼，此后他的考勤、培訓(xùn)、考試、學(xué)習(xí)等全過程信息都集成到這個電子個人檔案中，不僅方便他務(wù)工，也為項目團隊開展“一工種一策”技能培訓(xùn)提供依據(jù)。

目前，中交集團國內(nèi)外自有、勞務(wù)派遣、勞務(wù)協(xié)作等類型產(chǎn)業(yè)工人超100萬人。為深化“產(chǎn)改”，該集團聚焦分包商勞務(wù)隊伍，于今年8月開始探索實施為期一年的大項目產(chǎn)業(yè)工人隊伍一體化管理試點工作并評選30個試點項目，覆蓋29654名產(chǎn)業(yè)工人，每個項目給予2萬元～3萬元專項扶持，鼓勵因地制宜落實塑魂、賦能、維權(quán)三大工程，通過樣板引路讓更多建設(shè)者成為“產(chǎn)改”受益人。

拓展工友回“家”路

“加入工會后能享受各種服務(wù)，歸屬感和幸福感更強了?！敝薪凰暮骄謴V連高速項目公司黎溪管理中心副站長倪湘丹說。

廣連高速項目公司擁有480名產(chǎn)業(yè)工人，其中勞務(wù)人員占比84%。該公司探索具有項目特色的勞務(wù)人員入會方案，明確工會委托代管、入會流程、經(jīng)費提取及使用等事宜，實現(xiàn)勞務(wù)人員100%入會。

“把產(chǎn)業(yè)工人納入中交大家庭實現(xiàn)一體化管理，提供普惠性服務(wù)，是我們開展工會工作的前提，也是深化‘產(chǎn)改’的重要環(huán)節(jié)?！敝薪患瘓F工會負(fù)責(zé)人告訴記者，集團創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)工人入會會籍委托代管、雙向管理、共同維護的管理模式，產(chǎn)業(yè)工人所在單位出具代管委托書給項目部，由項目部對其實行統(tǒng)一管理，費用雙方共擔(dān)，對具備獨立建會條件的產(chǎn)業(yè)工人進行梳理，指導(dǎo)并組織源頭入會，鼓勵產(chǎn)業(yè)工人相關(guān)單位與項目部聯(lián)合建會，將產(chǎn)業(yè)工人全面納入項目管理體系，目前已有49.62%的產(chǎn)業(yè)工人入會。

當(dāng)前，該集團正在針對分包隊伍中的產(chǎn)業(yè)工人探索籌建“中交產(chǎn)業(yè)工人之家”APP，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)工人回“家”入“群”，推動產(chǎn)業(yè)工人管理系統(tǒng)化、規(guī)范化、信息化，最大限度把他們吸引到中交大家庭中來。

中交二航局十巫南項目地處山區(qū)，點多線長，過去純?nèi)斯そy(tǒng)計的實名制管理方式在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息傳遞和保存方面存在較多困難。2023年9月，該項目開發(fā)產(chǎn)業(yè)工人實名制系統(tǒng)并在開工時就投入使用，打通從工人進場、合同簽訂、安全教育培訓(xùn)、考勤打卡、工資發(fā)放至工人退場后信息保存等環(huán)節(jié)，以網(wǎng)格化管理體系為依托確保每個環(huán)節(jié)的高效銜接和信息的透明化，提高了施工效率和安全水平。

十巫南項目經(jīng)理周范武介紹，目前這個系統(tǒng)還集成平安二航APP、班前喊話系統(tǒng)、安全積分兌換柜等應(yīng)用工具，實現(xiàn)“教育交底全覆蓋、人員進退精掌控、工人考勤無虛假、工資發(fā)放零糾紛”。

產(chǎn)教融合育人才

“以前下工后大量時間浪費，現(xiàn)在跟著工友聽課，講師把施工的技術(shù)要點講解得非常清楚，大家收獲蠻多?！痹谥薪患瘓F廣州南沙區(qū)橫瀝島尖開發(fā)項目，橫瀝項目總承包部每周在安全教育培訓(xùn)基地舉辦一次工人夜校學(xué)習(xí)活動，吳汗是?？?。

這個工人夜校由技術(shù)骨干、崗位能手擔(dān)任講師，設(shè)計了涵蓋安全、質(zhì)量、工序等核心領(lǐng)域的課程，在一些重要施工任務(wù)、新型施工工藝應(yīng)用時還會邀請專家授課，并對后續(xù)施工的技術(shù)要點和難點進行深入剖析，提升工人的操作能力。經(jīng)過半年學(xué)習(xí)，吳汗快速成長為施工隊伍的班組長。

橫瀝項目負(fù)責(zé)人魯科介紹，夜校定期對學(xué)員學(xué)習(xí)成果進行評估并靈活調(diào)整教學(xué)策略，力求讓這個集學(xué)習(xí)工程理論、交流工作經(jīng)驗、提升操作能力于一身的平臺惠及更多人。

在深化“產(chǎn)改”中，中交集團力推“入企即入?！迸嘤?xùn)機制，建立培訓(xùn)、練兵、競賽、晉級、獎勵“五位一體”技能人才培養(yǎng)長效機制，建立技能提升與培訓(xùn)基地建設(shè)聯(lián)動、與職工技能評價體系聯(lián)動、與行業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布聯(lián)動、與職工晉級激勵措施聯(lián)動的“四聯(lián)動”機制，廣泛建設(shè)“中交職工學(xué)堂”，實現(xiàn)新入職產(chǎn)業(yè)工人盡快達到業(yè)務(wù)要求。

中交一公局集團新疆G219線昭溫公路EPC2標(biāo)項目推出產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)“魔盒”——集人員信息錄入及考試、培訓(xùn)數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能為一體的學(xué)習(xí)考試設(shè)備，可以自動生成人員培訓(xùn)檔案，實現(xiàn)培訓(xùn)信息的動態(tài)管理。

當(dāng)前，中交集團正在探索產(chǎn)業(yè)工人技能提升機制并適時頒發(fā)相關(guān)證書，打通集團內(nèi)部互認(rèn)通道，即產(chǎn)業(yè)工人在本項目參加勞動競賽、技能比武、學(xué)習(xí)培訓(xùn)及工作成績等方面獲得的榮譽證書、職業(yè)技能等級證書，在其他單位項目也被認(rèn)可。目前已培養(yǎng)2名大國工匠，3人納入央企“大國工匠”培養(yǎng)支持計劃。

“技能飯”越吃越香

“這個月工資多了，是不是公司發(fā)獎金了？”近日，中交三航局樁19機工丁昶仁發(fā)現(xiàn)工資有變化，詢問船長才知道原來是他的中級工技能考核通過了，每月工資增加600元。

中交集團工會負(fù)責(zé)人介紹，集團建立了基于崗位價值、能力素質(zhì)和業(yè)績貢獻的產(chǎn)業(yè)工人和技能人才的薪酬分配制度，設(shè)置從初級工到首席技能專家的9個職級，職工年度薪酬水平依據(jù)企業(yè)效益、業(yè)務(wù)類型、個人業(yè)績貢獻等因素確定，確保多勞者多得、智勞者多得、創(chuàng)新者多得、技高者多得。同時，集團工會對取得高級工、技師、高級技師并在相關(guān)技能操作類崗位工作的技能人才發(fā)放技能津貼。

中交集團鼓勵產(chǎn)業(yè)工人參與項目科技創(chuàng)新成果、發(fā)明專利、施工工法申報，開發(fā)“惠創(chuàng)新”平臺，實現(xiàn)崗位創(chuàng)新動態(tài)管理、拓展崗位創(chuàng)新共享空間、激勵創(chuàng)新要素參與分配的功能，搭建一線職工、各層級專家共同參與的創(chuàng)新管理體系，并通過季度評優(yōu)、年底排行、積分商城兌現(xiàn)等方式，形成創(chuàng)新成果按要素參與分配的機制。

中交一公局集團二公司立足“惠創(chuàng)新”平臺，結(jié)合企業(yè)實際開發(fā)人才天梯APP，通過人員履歷、職業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力、個人榮譽5個方面對技術(shù)干部進行畫像，按照科學(xué)積分機制進行月度、季度、年度排名，評價效果在發(fā)放專項獎勵、納入創(chuàng)新工作室成員、干部選拔任用等多方面進行應(yīng)用，催生發(fā)明專利8項，其中2項獲中國專利獎，省部級科技獎10項。

此外，中交集團完善技能人才穩(wěn)崗留企機制，鼓勵所屬單位轉(zhuǎn)變用工合作模式，從勞務(wù)公司合作轉(zhuǎn)向優(yōu)先與專業(yè)作業(yè)企業(yè)合作。目前，正在探索將長期與中交合作的產(chǎn)業(yè)工人整合為專業(yè)作業(yè)班組納入一體化管理，鼓勵所屬單位吸收業(yè)務(wù)水平高的勞務(wù)工人納入自身產(chǎn)業(yè)工人隊伍體系。