【發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力·產(chǎn)業(yè)前沿】

原標(biāo)題：跨越山海，“科技之翼”帶飛低空經(jīng)濟(jì)

編者按：作為新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)典型代表，低空經(jīng)濟(jì)在政策引導(dǎo)和科技進(jìn)步的雙重推動(dòng)下，正快速崛起成為萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)新賽道。當(dāng)下，全國(guó)多地?fù)尀┑涂战?jīng)濟(jì)，打開(kāi)新質(zhì)生產(chǎn)力“向上”奔涌的空間。本組報(bào)道聚焦無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降航空器等產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)應(yīng)用，展現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)給生產(chǎn)生活帶來(lái)的變化。

送快遞、送外賣(mài)、噴灑農(nóng)藥、設(shè)備巡檢……

“解鎖”更多應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)讓生產(chǎn)生活“快”起來(lái)

工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者 甘皙

5月25日和26日，北京市無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)技能大賽順利舉行。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一架架無(wú)人機(jī)平穩(wěn)起飛、左右平移，一名名參賽選手全神貫注、熟練操作……大賽是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)得以迅猛發(fā)展。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大，在物流、應(yīng)急救援、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、巡檢等領(lǐng)域均取得廣泛應(yīng)用，給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大便利。

助力農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提速

6月28日8時(shí)30分，一架滿載貴陽(yáng)蜂糖李等產(chǎn)品的通航飛機(jī)，從貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)起飛，在飛行2小時(shí)15分鐘后降落在成都（金堂）淮州機(jī)場(chǎng)，而后交由豐翼方舟40無(wú)人機(jī)空運(yùn)至金堂縣科瑪小鎮(zhèn)，并通過(guò)快遞員配送至客戶手中。

當(dāng)天13時(shí)15分，隨著塔臺(tái)發(fā)出指令，運(yùn)載成都水蜜桃、陽(yáng)光玫瑰等生鮮水果的通航飛機(jī)從成都（金堂）淮州機(jī)場(chǎng)起飛，在飛行2個(gè)多小時(shí)后降落貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)。自此，全國(guó)首條“干—支—末”跨省低空物流首航暨西南低空首航取得成功。

從田間到舌尖，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸效率的大幅提升。在江蘇蘇州，由于枇杷的保存時(shí)間短、怕碰撞，對(duì)運(yùn)輸時(shí)效和保存條件要求十分嚴(yán)格，順豐在蘇州東山枇杷主產(chǎn)區(qū)組建攬收項(xiàng)目組開(kāi)通枇杷運(yùn)輸?shù)涂蘸骄€，每天飛行10個(gè)架次，將枇杷空運(yùn)到山下順豐網(wǎng)點(diǎn)。原本25分鐘的山路，現(xiàn)在只需要8分鐘就能送達(dá)。在無(wú)人機(jī)助力下，當(dāng)?shù)氐蔫凌藢?shí)現(xiàn)了蘇州始發(fā)，259個(gè)城市48小時(shí)內(nèi)送達(dá)，江浙滬最快6小時(shí)送達(dá)。

圖為3月29日，在浙江省杭州市西湖區(qū)龍井村，順豐無(wú)人機(jī)飛行在茶園上空運(yùn)送春茶。工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者 甘皙 通訊員 魏志陽(yáng) 攝

外賣(mài)通過(guò)無(wú)人機(jī)送進(jìn)校園和公園

“我剛才體驗(yàn)了一下無(wú)人機(jī)配送，付款后不到11分鐘就送到了，和系統(tǒng)提示的預(yù)計(jì)時(shí)間基本一致，送得很快也很準(zhǔn)時(shí)。而且無(wú)人機(jī)取餐點(diǎn)就在宿舍樓下，以后不用再走很遠(yuǎn)去取外賣(mài)，感覺(jué)能夠節(jié)省不少時(shí)間?！眮?lái)自北京大學(xué)深圳研究生院的李萌說(shuō)。

李萌說(shuō)的無(wú)人機(jī)配送是美團(tuán)無(wú)人機(jī)在北京大學(xué)深圳研究生院開(kāi)航的首條航線。新航線可將正餐、甜品、果汁等近百種商品“空投”進(jìn)校內(nèi)，用戶下單后最快約10分鐘就能送到宿舍樓前。

不僅在校園，近日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)在廣東深圳中心公園開(kāi)通了市屬公園首條無(wú)人機(jī)配送航線，超千種商品空投到手最快僅需10分鐘。

美團(tuán)無(wú)人機(jī)商業(yè)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人告訴記者，配送模式變化帶來(lái)的價(jià)值，不僅解決了此前在公園點(diǎn)外賣(mài)收貨地址難定位的問(wèn)題，還大大提升了外賣(mài)配送效率。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在深圳、上海等城市11個(gè)商圈落地了28條航線，配送服務(wù)覆蓋了辦公、景區(qū)、市政公園、醫(yī)療、校園等多種場(chǎng)景，并累計(jì)完成用戶訂單超25萬(wàn)單。

“比人工施肥快太多了”

在萬(wàn)山環(huán)峙、五水分流的廣西桂林龍勝各族自治縣龍脊鎮(zhèn)擺嶺村，幾乎家家戶戶都種植百香果和羅漢果。群山環(huán)繞、交通不便，讓人很難將擺嶺村與新興技術(shù)聯(lián)系起來(lái)。然而，今年3月底記者到該村采訪時(shí)了解到，每年夏天，村民都會(huì)用無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥，從而保證百香果等農(nóng)產(chǎn)品收成。

擺嶺村地處山區(qū)，田間坡度大，人工施肥打藥花費(fèi)高且效率低。2023年，中國(guó)郵政桂林市分公司專(zhuān)門(mén)采購(gòu)了一批無(wú)人機(jī)，提供給農(nóng)戶施肥使用?！氨热斯な┓士焯嗔?，無(wú)人機(jī)作業(yè)只需要一天就能給我們村所有的田地都施好肥。去年，我們村的百香果供不應(yīng)求，今年村里根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大了百香果種植面積。無(wú)人機(jī)提高了施肥速度，我們對(duì)收成有信心?！睅ь^種植百香果苗的村黨支部書(shū)記潘元秋說(shuō)。

不僅是施肥，無(wú)人機(jī)還廣泛運(yùn)用于設(shè)備巡檢、應(yīng)急救援等很多領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國(guó)已有超126萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，同比增長(zhǎng)約32%。

不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士也表示：“國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展從‘飛起來(lái)’到‘飛得好’，還需要參與各方的共同努力，包括空域政策管理、研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)、商業(yè)經(jīng)營(yíng)和人才培養(yǎng)等環(huán)節(jié)都亟待優(yōu)化?！?/span>

打造開(kāi)發(fā)平臺(tái)，鼓勵(lì)更多開(kāi)發(fā)者加入其中

技術(shù)開(kāi)放，無(wú)人機(jī)生態(tài)能力不斷拓展

中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者劉友婷）高空作業(yè)場(chǎng)景中，噴灑是重要作業(yè)內(nèi)容之一，包括設(shè)備清洗、補(bǔ)漆、除銹等運(yùn)維工作。傳統(tǒng)高空作業(yè)通常依賴(lài)熟練的工人佩戴安全繩索攀爬，或借助輔助設(shè)備如腳手架或升降機(jī)等進(jìn)行作業(yè)，成本高、耗時(shí)長(zhǎng)、作業(yè)難，且存在安全風(fēng)險(xiǎn)。記者日前采訪了解到，針對(duì)行業(yè)空中噴灑場(chǎng)景痛點(diǎn)，萬(wàn)勛科技推出獵戶座Orion AP3-P1柔韌噴灑系統(tǒng)，適配大疆M300/M350等輕載無(wú)人機(jī)平臺(tái)，通過(guò)人工遠(yuǎn)程操控噴灑，將以前的多人班組精簡(jiǎn)成單人作業(yè)。

這是相關(guān)企業(yè)利用大疆生態(tài)開(kāi)發(fā)平臺(tái)不斷拓展無(wú)人機(jī)生態(tài)能力、共同探索更加豐富的應(yīng)用場(chǎng)景的一個(gè)縮影。目前，萬(wàn)勛科技噴灑系統(tǒng)已與大疆的飛控系統(tǒng)高度集成，實(shí)現(xiàn)“單人操控飛行+噴灑作業(yè)”的一體化遙控。

大疆運(yùn)載國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售袁陳冬介紹說(shuō)：“我們向行業(yè)用戶開(kāi)放了生態(tài)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，用戶還可以基于無(wú)人機(jī)軟、硬件的開(kāi)放接口，在大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)更深度匹配需求的定制化應(yīng)用。”

那么，用戶是如何結(jié)合行業(yè)需求，進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)的呢？據(jù)了解，大疆打造了開(kāi)放的DJI開(kāi)發(fā)者平臺(tái)，鼓勵(lì)更多的開(kāi)發(fā)者加入。通過(guò)不斷拓展無(wú)人機(jī)的生態(tài)能力，生成更豐富優(yōu)質(zhì)的無(wú)人機(jī)解決方案，解放各行各業(yè)的生產(chǎn)力。這不僅讓行業(yè)應(yīng)用更豐富，也讓大疆更了解一線作業(yè)。

開(kāi)發(fā)者可在大疆行業(yè)生態(tài)應(yīng)用平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)開(kāi)發(fā)者套件，下載開(kāi)發(fā)文檔，根據(jù)開(kāi)發(fā)指引說(shuō)明進(jìn)行匹配性開(kāi)發(fā)。“合作伙伴只需購(gòu)買(mǎi)相對(duì)應(yīng)的開(kāi)發(fā)者套件，無(wú)需購(gòu)買(mǎi)大疆無(wú)人機(jī)，就可結(jié)合作業(yè)需求進(jìn)行高匹配度的開(kāi)發(fā)，大大降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻，節(jié)約成本?！痹惗硎尽?/span>

技術(shù)開(kāi)放，生態(tài)共贏。“無(wú)人機(jī)+”讓大疆無(wú)人機(jī)具備空中精細(xì)化復(fù)合作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)從“看”到“作”的跨越，在風(fēng)電光伏、能源運(yùn)維、石油化工、物流配送等行業(yè)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)維、采樣、檢修、投放、設(shè)備安裝等，突破應(yīng)用限制，將一線人員從高危作業(yè)中解放出來(lái)。

加快融入相關(guān)行業(yè)，激發(fā)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

萬(wàn)億低空經(jīng)濟(jì)“蓄勢(shì)騰飛”

中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)—中工網(wǎng)記者楊召奎）“開(kāi)車(chē)堵，坐地鐵擠，要是能打‘飛的’就好了?！边@是很多人曾經(jīng)對(duì)生活的美好愿景。如今，這一美好愿景正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)圖景。6月23日，AE200電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過(guò)渡等系列公開(kāi)飛行試驗(yàn)所有科目，標(biāo)志著AE200二階段試驗(yàn)圓滿結(jié)束。這也是四川省成都城市低空載人驗(yàn)證飛行航線首飛成功。

此前，今年2月，eVTOL“盛世龍”從廣東深圳蛇口郵輪母港起飛，降落在珠海九洲港碼頭，將單程2.5至3小時(shí)的地面車(chē)程縮短至20分鐘。

近年來(lái)，從空中的士、外賣(mài)配送、觀光旅游等消費(fèi)場(chǎng)景，到電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等生產(chǎn)場(chǎng)景，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)加快融入各行各業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模加速壯大，激發(fā)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

目前，低空經(jīng)濟(jì)的飛行器主要包括無(wú)人機(jī)、飛行汽車(chē)、直升機(jī)、eVTOL等。中國(guó)民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2025年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)1.5萬(wàn)億元；到2035年，有望達(dá)3.5萬(wàn)億元。

面對(duì)這一潛力巨大的賽道市場(chǎng)，我國(guó)多項(xiàng)鼓勵(lì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策相繼出臺(tái)。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將低空經(jīng)濟(jì)提升至戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的高度；2024年1月1日，《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，為無(wú)人機(jī)“飛得起來(lái)、飛得順暢、飛得便捷、飛得安全”提供了有力支撐保障。今年全國(guó)兩會(huì)，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，作為新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)代表，被給予打造成為新增長(zhǎng)引擎的厚望。

近期，多地密集出臺(tái)政策支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。例如，6月3日，《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》發(fā)布，提出培育壯大低空飛行應(yīng)用市場(chǎng)、提升低空空域使用效率、加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)通航制造業(yè)發(fā)展。6月7日，為加強(qiáng)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善省市聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，廣東省政府決定成立廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作專(zhuān)班……

面對(duì)這一新趨勢(shì)，有關(guān)專(zhuān)家分析認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)具有較大潛力，有望成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。但目前我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)尚處起步階段，需要進(jìn)一步完善政策法規(guī)、提升保障措施。相關(guān)部門(mén)需通過(guò)制定相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范低空飛行器的全生命周期管理，從設(shè)計(jì)、制造到運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管，確保低空經(jīng)濟(jì)安全、有序發(fā)展。同時(shí)，還應(yīng)加大政策扶持力度，采取設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金、稅收優(yōu)惠等方式，降低低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，鼓勵(lì)企業(yè)增加研發(fā)投入，引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新和迭代。