【走進(jìn)智造工廠 探訪“數(shù)字工匠”③】

原標(biāo)題：16年間，何希家和連軋機(jī)一起升級(jí)“智變”，助力企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“質(zhì)變”——（引題）

當(dāng)“最強(qiáng)主操手”遇上智造轉(zhuǎn)型（主題）

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 李國(guó)

11月28日，記者走進(jìn)中鋁集團(tuán)西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司高精板帶事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱事業(yè)部）生產(chǎn)車間，只見加熱爐、粗軋、精軋等設(shè)備有條不紊地運(yùn)行，數(shù)萬(wàn)平方米的智能車間里，只有幾個(gè)工人穿梭其間。

在車間上方的操作室里，熱連軋班班長(zhǎng)、連軋機(jī)主操手、高級(jí)技師何希家正坐在控制臺(tái)前，凝神注視著顯示屏上不斷變換的數(shù)字。他的雙手在20多個(gè)旋鈕、按鍵間挪移，整套動(dòng)作一氣呵成。

約10分鐘后，一塊長(zhǎng)7.2米、寬1.88米、厚0.6米的大板錠經(jīng)過5臺(tái)軋機(jī)的同步軋制，變身長(zhǎng)約1950余米、厚度僅為2.1毫米的成品鋁卷。

今年36歲的何希家已經(jīng)與這臺(tái)連軋機(jī)打了16年交道，在陪伴這臺(tái)機(jī)器一次次升級(jí)“智變”的過程中，他完成了從一名技能“門外漢”到重慶市勞動(dòng)模范、全國(guó)技術(shù)能手的成長(zhǎng)蛻變。

“問題青年”練就“火眼金睛”

2007年，何希家退伍轉(zhuǎn)業(yè)后進(jìn)入西南鋁業(yè)工作，成為事業(yè)部熱連軋制造中心的一名壓延工。他每天的工作內(nèi)容是對(duì)生產(chǎn)好的鋁卷進(jìn)行后續(xù)的焊接、吊運(yùn)，同時(shí)還要負(fù)責(zé)車間的安全管理。

“看著操作手動(dòng)動(dòng)手指就能完成數(shù)十噸重的鋁材軋制，我也想試一試。”何希家回憶說。

當(dāng)時(shí)，連軋機(jī)全套設(shè)備的操作臺(tái)有50多個(gè)按鍵、旋鈕，10多個(gè)顯示屏，所有標(biāo)注都是英文縮寫。要想成為連軋機(jī)主操手，不僅要對(duì)各個(gè)按鍵、旋鈕了如指掌，還要熟悉鋁材在不同溫度的特性以及每臺(tái)軋機(jī)的性能。

“操作手要做到‘眼睛就是尺’，鋁卷生產(chǎn)出來后，看一眼就要知道是否合格，如果不合格要立即判斷出是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題。”師傅朱雪兵對(duì)何希家說。

為了練就一雙“火眼金睛”，何希家成了車間里有名的“問題青年”。

朱雪兵干活時(shí)，何希家總是拿著筆和小本子站在一旁，邊問邊記邊學(xué)。“那段時(shí)間都被他整煩了，只要我上班，除了上廁所，其他時(shí)間走哪兒他都跟著。有時(shí)我不在，他逮住別的師傅也要刨根問底?！闭勂鸷蜗＜遥煅┍此票г沟目谖侵?，掩飾不住對(duì)愛徒的欣賞。

就這樣，僅僅過了大半年，何希家就用完了一個(gè)厚厚的筆記本，上面寫滿了操作臺(tái)示意圖、中英文翻譯、鋁材特性、軋機(jī)功能等學(xué)習(xí)所得。

經(jīng)過幾年時(shí)間的沉淀，何希家練就了“眼睛就是尺”的絕活，成了車間里的“最強(qiáng)主操手”、事業(yè)部最年輕的班組長(zhǎng)，還在重慶冶金成人學(xué)院材料成型與控制技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)，取得了大專文憑。

何希家正在操作鋁加工智慧平臺(tái)。工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 李國(guó) 攝

和設(shè)備一起升級(jí)

近幾年，隨著數(shù)字化、智能化浪潮來臨，車間的連軋機(jī)迎來了新一輪升級(jí)改造——事業(yè)部給連軋機(jī)加裝了產(chǎn)品終端檢測(cè)儀、粗軋分段冷卻控制系統(tǒng)等新設(shè)備，操作手需要面對(duì)的顯示屏更多了。

“大家擔(dān)心又要從頭開始學(xué)，或多或少都有點(diǎn)抵觸?！卑嘟M成員袁先偉對(duì)記者說。

“要想不被淘汰，就要不斷給自己‘充電’?！蹦嵌螘r(shí)間，班長(zhǎng)何希家經(jīng)常給工友們做思想工作。何希家坦言，沒有變被動(dòng)為主動(dòng)，是部分工友沒能轉(zhuǎn)型成功的重要原因。

就在大家還有“厭學(xué)”情緒之時(shí)，袁先偉驚訝地發(fā)現(xiàn)，車間里的“最強(qiáng)主操手”何希家早已能上手操作這些新設(shè)備。這也是何希家最讓他佩服的地方，“敢于接受新事物，勇于跳出舒適圈”。

面對(duì)新設(shè)備的自如表現(xiàn)，并非憑空而來。

何希家一直保持著對(duì)新設(shè)備、新工藝的關(guān)注，更重要的是，他此前全程參與了連軋機(jī)的升級(jí)改造過程。

2020年，公司有了給連軋機(jī)加裝產(chǎn)品終端檢測(cè)儀的打算。從那時(shí)起，何希家開始收集鋁材性能、形狀等基礎(chǔ)參數(shù)。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一年半時(shí)間的數(shù)據(jù)采集，他統(tǒng)計(jì)出了事業(yè)部生產(chǎn)過的以及市場(chǎng)上流通的絕大部分鋁材產(chǎn)品的基礎(chǔ)參數(shù)。

在深度參與連軋機(jī)改造的過程中，意識(shí)到理論知識(shí)還存在短板的何希家，在重慶科技學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)繼續(xù)深造，取得了本科學(xué)歷。

“設(shè)備升級(jí)了，人也要升級(jí)。”何希家感慨地說。

2023年初，產(chǎn)品終端檢測(cè)儀投用，純靠肉眼判斷鋁卷質(zhì)量的時(shí)代成為過去。

那么，這是不是意味著，工人們苦苦練就的絕活沒有了用武之地？車間技術(shù)主管謝松良給出了否定的回答。

謝松良舉例說，此前，一名操作手在軋制某個(gè)用于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的鋁材時(shí)，機(jī)器剛一運(yùn)轉(zhuǎn)，謝松良就透過監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)了異常，立即叫停了設(shè)備，但此時(shí)系統(tǒng)并未發(fā)出任何預(yù)警。后來發(fā)現(xiàn)，確實(shí)是操作手在設(shè)置參數(shù)時(shí)，把一項(xiàng)數(shù)值調(diào)低了。

“多虧了何希家此前的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累，成功避免了一起操作事故?！敝x松良說起來依然心有余悸。

這件事也讓何希家更加意識(shí)到，“不能完全依靠機(jī)器?！?/span>

中鋁集團(tuán)西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司高精板帶事業(yè)部數(shù)萬(wàn)平方米的智能車間里，只有幾個(gè)工人穿梭其間查看設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 李國(guó) 攝

推動(dòng)人腦與“智腦”深度融合

“我們這里是整個(gè)車間的最后一道工序，這道工序一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，鋁卷就會(huì)成為廢料，沒有任何措施可以補(bǔ)救?！焙蜗＜姨寡裕且?yàn)榘嘟M把守著生產(chǎn)線的最后一道關(guān)口，操作手與機(jī)器的密切配合更顯重要。

2021年，事業(yè)部在生產(chǎn)一款拉環(huán)材料時(shí)出現(xiàn)了翹頭的情況，影響了正常生產(chǎn)。為盡快找出原因，何希家一邊和同事們“頭腦風(fēng)暴”，一邊開啟了“破案模式”。

白班下班后，何希家繼續(xù)留在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，觀察下一個(gè)班組的生產(chǎn)操作。如果無法在現(xiàn)場(chǎng)，他就請(qǐng)同事把生產(chǎn)操作視頻全程錄下來發(fā)給他。經(jīng)過一段時(shí)間的反復(fù)鉆研琢磨，他終于揪出了原因——乳液冷卻參數(shù)過低。后來，他不僅解決了問題，還總結(jié)出了一套特色操作法在全車間推廣。

也是這次“破案”讓他意識(shí)到，在數(shù)字化、智能化改造過程中，人腦需要與機(jī)器的“智腦”深度融合。

于是，何希家動(dòng)員班組成員把技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與智能設(shè)備使用相結(jié)合，歸納提煉出了一套標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。

“現(xiàn)在，我們只需要在控制臺(tái)輸入相關(guān)參數(shù)，從生產(chǎn)到檢測(cè)的全過程都可以交給設(shè)備。軋制出的鋁卷厚度誤差可以控制在0.01毫米以內(nèi)?！焙蜗＜易院赖卣f。

設(shè)備和工人的“智變”，也給企業(yè)發(fā)展帶來了“質(zhì)變”。車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率均得到極大提高，2021年，事業(yè)部長(zhǎng)達(dá)9年的虧損局面得以扭轉(zhuǎn)。

眼下，何希家又將面臨新的挑戰(zhàn)。

公司正在籌備建設(shè)一個(gè)數(shù)字化生產(chǎn)車間，他要抓緊時(shí)間了解行業(yè)領(lǐng)先的新設(shè)備和新技術(shù)，為新車間的建設(shè)再做一次“先行者”……

對(duì)話

問：在智能生產(chǎn)線上，工人還有必要練習(xí)手上的絕技絕活嗎？

答：智能生產(chǎn)線并非像大家想象的那樣，工人按一個(gè)按鈕就沒事了，擁有絕技絕活的操作工人仍是生產(chǎn)線的“靈魂”。智能生產(chǎn)線對(duì)工人技能水平的要求，不是降低了，而是更高了。絕技絕活打下的技術(shù)基礎(chǔ)，有助于工人更好地理解新技術(shù)、新設(shè)備，技能工人也可以嘗試將傳統(tǒng)絕技絕活與智能設(shè)備深度融合，練就新的“數(shù)字絕活”。另外，智能設(shè)備更多實(shí)現(xiàn)的是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，如果遇到突發(fā)狀況，工人的絕技絕活很可能是及時(shí)為企業(yè)止損，甚至是挽回?fù)p失的重要保證。

問：如何激發(fā)工人學(xué)習(xí)“數(shù)字技能”的積極性？

答：一方面，工人要樹立主動(dòng)學(xué)習(xí)、超前學(xué)習(xí)的意識(shí)，要認(rèn)識(shí)到在智能化浪潮中，產(chǎn)業(yè)工人只有勇于“乘風(fēng)破浪”才能成長(zhǎng)成才；另一方面，企業(yè)要建立健全激勵(lì)機(jī)制，暢通“數(shù)字人才”成長(zhǎng)通道，廣泛搭建競(jìng)賽交流的平臺(tái)、深化校企合作等。我自己就是通過到高校系統(tǒng)學(xué)習(xí)，多次參加技能競(jìng)賽、培訓(xùn)交流活動(dòng)成長(zhǎng)起來的，在這個(gè)過程中，我的技能水平、收入待遇都得到了極大提升。此外，有關(guān)部門也要?jiǎng)?chuàng)造條件，提供線上、線下靈活多樣的培訓(xùn)方式，進(jìn)一步打通企業(yè)之間技能等級(jí)互認(rèn)的“屏障”，增強(qiáng)高技能人才的流動(dòng)性，營(yíng)造良好的提檔升“技”氛圍。（口述：何希家 整理：李國(guó)）